Ein Alien sein (mit Carolin Schiff)
Shownotes
Neue Folge RAD RACE RADIO mit Carolin Schiff. Wir sprechen mit Caro über das wichtigste was es gibt: unsere Gesundheit. Wie es sich anfühlt manchmal (oder immer?) ein Alien zu sein. Wir sprechen darüber wie es sich anfühlt, wenn die Welt von heute auf morgen eine andere ist. Wie es ist Fehler zu machen. Wie sich der Frauenradsport in den letzten 5 Jahren verändert hat. Wie es ist, einen Bikeshop zu “haben”. Alles das und noch viel mehr. Danke Caro für dieses unfassbar ehrliche Gespräch!
… Viel Spaß mit der heutigen Folge!
Links zu Caro:
The Speed Project mit Caro Schiff im CANYON RAD PACK: https://www.youtube.com/watch?v=m2dAUSi_8LM&list=PLHqAm7F22MqYBoBpaWh6kK4rU5m-KZp5H&index=2
Caro's Bike Shop in Bremen:
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Transkript anzeigen
00:00:00: Hey hey moin moin herzlich willkommen neue folge Red Race Radio.
00:00:04: diese Woche zu Gast Caro Schiff.
00:00:07: Caro und ich sprechen über eine Stunde.
00:00:11: wir hätten glaube ich noch stundenlang länger quatschen können.
00:00:14: Über Gravel über Rennradsport über ihre Karriere wie das damals war wenn man quasi.
00:00:22: mehr oder weniger aus dem Nichts kommt und das auf einmal Sponsoren hat, gefühlt berühmt ist, wie es mit Gesundheit ist und was Gesundheit bedeutet und wie wichtig das einfach ist, dass man gesund ist und bleibt und auch offen darüber redet, was im Frauenratsport los ist, was wir damals beim Speed Project mit ihr zusammen gemacht haben.
00:00:47: Ich finde, die Folge ist richtig, richtig krass, super inspirierend.
00:00:50: Irgendwie auch für mich nochmal gewesen.
00:00:52: Ich wünsche euch viel Spaß rein in die Folge mit Karo Schiff.
00:01:00: Herzlich willkommen zum Red Race Radio im Podcast mit Ingo und richtig guten Freundinnen und Freunden.
00:01:12: Guten Morgen.
00:01:14: Morgen.
00:01:15: Wie geht's dir?
00:01:16: Gut.
00:01:17: Und dir?
00:01:19: Auch gut.
00:01:21: Ich habe gerade noch deine... Deine Insta-Story geguckt aufgrund deiner Verletzung und dann habe ich gerade deine... Dein Impressive Race-Kalender auf deiner Website dir angeguckt, was du eigentlich dieses Jahr noch alles vorhattest.
00:01:34: Aber das machst du jetzt einfach nicht mehr, ne?
00:01:36: Nee,
00:01:38: genau, das geht alles nicht mehr.
00:01:40: Jetzt wird erstmal... Nehmen wir schon... Ja, wir nehmen auf.
00:01:45: Aber reden wir gleich zu.
00:01:50: Wir haben nämlich den Smalltalk jetzt auch weggelassen, weil ich finde das immer voll geil, wenn man direkt losstartet.
00:01:55: Und dann können wir quasi alles besprechen.
00:01:58: Schön, dich zu sehen.
00:02:00: Und bist du gerade bei Ria Bikes?
00:02:05: At Home.
00:02:07: Zu Hause in unserer gemeinsamen Wohnung.
00:02:12: Unser Laden ist nur fünfhundert Meter entfernt.
00:02:15: Okay, also Karo ist gerade in Bremen.
00:02:17: Ich bin gerade in Hamburg hier übrigens in unserer Werkstatt in unten am Fischmarkt, weil hier ist der beste Sound.
00:02:22: Deswegen auch die ganzen Kartons und so um mich rum und hier habe ich auch meine Ruhe.
00:02:28: Wusstest du, dass ich, also, dass ich Ria Bikes, also Vladdi, dein Mann, Freund, Freund Mann, hat mir wahnsinnig mal geholfen.
00:02:37: Ja, als mein vor hunderttausend Jahren, als ich angefangen habe, Rennrad zu fahren, ist mein Schaltwerk abgebrochen.
00:02:43: Und dann bin ich irgendwie bei Vladdy gelandet.
00:02:45: Und dann hat er mir das irgendwie
00:02:47: raus.
00:02:47: Ja, ich weiß.
00:02:48: Also, das weiß ich noch nicht mit dem Schaltwerk, aber ich wusste, dass ihr ja auch damals irgendwie schon die ersten Räder über ihn gekauft habt.
00:02:56: Ja, ja, also quasi mein erstes Fahrrad habe ich bekommen in Köln von irgendeinem Vogel, der gesagt hat, ja, geh mal dahin, dann habe ich mir irgendein Fahrrad gekauft.
00:03:05: Dann hat er mir aber einfach so klassisch... Spike Shop Style, einfach das Verkauf, was er im Keller hatte, in L. Ich brauch da aber M. Also er hat mir ein Achtundfünfziger verkauft.
00:03:15: Der absolute Klassiker.
00:03:17: Und dann hat er mir einfach das Ding da untergejubelt, dann hab ich da mit ein halbes Jahr gefahren.
00:03:21: Und dann bin ich irgendwie, ich weiß nicht mehr wie, aber ich bin irgendwie in Bremen bei Vladi im Laden gelandet.
00:03:27: Und dann hat Vladi gesagt, Jo, Ingo hier, das ist richtig geil, kauf mal das Fahrrad.
00:03:30: Da hab ich bei Vladi ein richtig geiles Feld gekauft.
00:03:32: Dann bin ich ein paar Jahre auf dem
00:03:33: Feld
00:03:35: rum.
00:03:35: Ja, ich glaube,
00:03:36: wir sind alle als erstes Radfeld gefahren.
00:03:38: Also mein Rad war auch, oder mein zweites, wirklich richtiges.
00:03:41: Ich habe auch ersten Schrottrad gehabt und dann das erste richtige auch von Vladi eben Feld.
00:03:47: Und ich glaube, das ging hier.
00:03:49: Weil Vladi Händler war oder was?
00:03:51: Ja, genau.
00:03:52: Er war ja damals, ist ja Feld gesponsert gewesen, ist Rennen immer auf Feld gefahren mit dem TSWB hier.
00:04:00: Und dann ist er irgendwie dazu übergegangen, auch für Sportimport, der Großhändler oder Importeur für Feldräder waren, zu arbeiten.
00:04:10: Und dann kam es eben zustande, dass er dann auch Händler für die Marke war und hat dann aber auch immer zum Beispiel diese Marketingräder verkauft, also diese Rückläufer von irgendwelchen Teams oder von Events.
00:04:22: Und da konnte man natürlich immer noch eines andere Preise machen.
00:04:26: Und genau, das war dann halt für viele attraktiv.
00:04:28: Und so sind dann in Norddeutschland auf jeden Fall sehr viele Leute zu Feldfädern gekommen.
00:04:36: Wo du Team SWB hieß das, oder was?
00:04:39: Ja genau, das Stadtwerke Bremen.
00:04:41: Das ist hier
00:04:41: so der Strom.
00:04:42: Wahrscheinlich ist deswegen jetzt nach zwanzig Jahren schließlich endlich der Kreis, weil ich glaube, deswegen bin ich bei Vladdie genannt, weil ich glaube, mein Kollege Björn ist mit Vladdie im Team gefahren.
00:04:53: Ja, ne?
00:04:54: Björn, du meinst Björn Kirchgesner?
00:04:57: Genau, genau.
00:04:59: Ja, ja, klar, den kenne ich ja auch noch.
00:05:02: Genau, also okay, jetzt wird es ein bisschen weird für die Leute, die uns nicht kennen, aber also meine Background, meine Roots sind in Münster und in Münster ist ja eh Fahrradrad-Sport so, da haben wir auch Red Rays gegründet.
00:05:13: Und Björn ist ein Kumpel, der damals Lizenz schon gefahren ist, der war halt saustark damals irgendwie und der ist dann mit Vladdy mit deinem Freund Rennen gefahren.
00:05:23: Und bis Björn sich irgendwann so Hardcore verletzt hat bei der Trans Alpo oder so.
00:05:29: Da hat er erst so ein Hobbyrennen gefahren und ist halt dann bei so einem Hobbyrennen in einer Kurve, glaube ich, irgendwie so ein geparktes Auto oder so gefahren.
00:05:37: Ja, dann schädeln wir so ein Trauma.
00:05:39: Ja, richtig crazy.
00:05:41: Ja, genau.
00:05:42: Und Björn, ich habe immer auch noch Kontakt und der hat sich von der Verletzung ganz gut erholt.
00:05:49: würde ich sagen, aber mit dem Radsport war es dann da damals vorbei und da habe ich immer auch schon gemerkt, Alter Radsport ist schon echt saugefährlich.
00:05:58: Wir haben nach wie vor immer noch viel Kontakt, also wahrscheinlich bin ich deswegen dann am Ende bei Verdi gelandet.
00:06:03: Das
00:06:04: kann gut sein, ja witzig, die Welt ist immer klein.
00:06:08: Und ich weiß noch, ich glaube, dass du damals da im Bike Shop gechillt hast.
00:06:16: Und da habe ich schon gedacht, warum sitzen hier immer so ein Girl rum, habe ich hier gedacht so.
00:06:22: Ja, das war wahrscheinlich so, weil eigentlich seit, ja, ich bin ja auch von Anfang an dabei.
00:06:28: Ja, ja.
00:06:29: Das wird wahrscheinlich so sein.
00:06:31: Und wir hatten dich ja schon einmal im Podcast, aber es war hinter der Paywall.
00:06:34: Deswegen, wir machen die ganzen Interviews auch mit den ganzen Pros und so, alle nochmal.
00:06:38: Deswegen voll geil, dass du kurz Zeit hast für uns.
00:06:40: Und ich wollte dich das auch immer noch fragen, weil eigentlich hast du ja auch ein Bike Shop.
00:06:46: Wie meinst du das?
00:06:47: Also ja, sie machen das zusammen,
00:06:49: genau.
00:06:50: Genau, also wenn man, ich weiß noch mal auf der, ich verlinke das auch in der, bei Spotify oder wo auch immer ihr den Podcast hört in den Show notes, zu Ria Bikes und das ist so ein geiles Foto von diesem Laden, der sieht noch genauso aus, wie ich ihn erinnerung habe.
00:07:03: Ja, da sieht man das.
00:07:05: Ja, da steht nämlich, da steht nämlich Vladdy und Karo armen armen, deswegen frage ich so Dorf, wie läuft es in deinem Bike Shop, weil da steht Willkommen in unserem Shop, also erst mal so ein Plural.
00:07:14: Wir sind Caro und Vlad und freuen uns, dich in unserem Shop begrüßen zu dürfen.
00:07:19: Und das so mega sympathisch und irgendwie voll nice.
00:07:21: Und deswegen frage ich dich, wie läuft es in deinem Shop?
00:07:25: Ja, sehr gut.
00:07:27: Also es läuft wirklich gut entgegen der ziemlich schwierigen Marktsituation.
00:07:33: Aber ich würde mal sagen, wir können uns da nicht beschweren gerade.
00:07:38: Aber ich muss ja auch ehrlich aber sagen, seit ich halt so viel oder wirklich so professionell Rad fahre, ist natürlich bei mir das jetzt nicht mehr so ausgeprägt.
00:07:48: Also ich bin nach wie vor involviert im Rad landen, aber natürlich deutlich weniger als das, was Vladida macht.
00:07:57: Aber sonst macht ihr das allein.
00:07:58: oder habt ihr noch Aushilfen, die reinkommen?
00:08:00: Nein, komplett alleine.
00:08:01: Also es ist
00:08:02: voll
00:08:02: krass sagen eine
00:08:07: eineinhalb mensch und normale Öffnungszeiten.
00:08:12: Ja also offiziell sieht man auch auf der Website Dienstag und Donnerstag Nachmittag.
00:08:16: aber das ist eigentlich auch nur daraus entstanden dass der Laden wirklich so klein ist.
00:08:19: also wer es nicht weiß sind ungefähr dreißig Quadratmeter.
00:08:24: vollgepackt mit hochwertigen schönen Rädern.
00:08:26: und wie man sich bei dreißig Quadratmeter vorstellen kann, wenn da mehr als drei Leute drin sind im Laden, wird es halt eng und deswegen haben wir eigentlich nur Termin, also wir vereinbaren Termine mit den Kunden, die interessiert sind und genau, dann können wir das einfach besser handeln und managen und dann macht es auch für alle einfach mehr Sinn.
00:08:48: Also ich finde, wir haben da letztens noch darüber unterhalten, wenn man sobald man ein Shop aufmacht, dann kann man sich auch nicht gegen Kunden wehren.
00:08:54: Also sind die ja auf einmal da.
00:08:56: Also was willst du machen?
00:08:57: Aber ihr habt das so ein bisschen versucht aufzusetzen, dass es halt mehr nach Vereinbarung ist, ne?
00:09:01: Ja,
00:09:02: genau.
00:09:02: Wir haben einfach dadurch, also bei uns ist jetzt auch keine, wir sind da in der Brea Neustadt, das ist jetzt auch nicht so wie in der Fußgängerzone, dass da viel Laufkundschaft ist.
00:09:12: Aber es ist schon so, wenn wir da sind.
00:09:15: Dann ist halt auch immer irgendwer im Laden und dann kann man sich halt teilweise nicht mehr auf die wichtigen Dinge konzentrieren und schafft eigentlich nichts mehr.
00:09:25: Weil natürlich kommen Leute rein, man quatscht, man will ja dann auch niemanden vor den Kopf stoßen und dann ist es einfach besser vorher zu kommunizieren, dass eben dann die Öffnungszeiten sind und wenn wirklich jemand Interesse an einem Fahrrad hat.
00:09:38: Dann macht man am besten Termin und dann kann man sich auch Zeit nehmen und kann das schön mit einem Kaffee besprechen, eine Probefahrt auf dem Deich.
00:09:47: Das ist einfach auch für beide Seiten eine sinnvollere Lösung.
00:09:52: Ja, das haben wir auch gemerkt.
00:09:54: Also, sobald der Laden auf ist, ich meine, ich weiß nicht, wie viel Prozent dann weggeht.
00:09:58: mit bullshit halt einfach.
00:09:59: ne also jetzt gar nicht die kundengespräche, aber halt einfach so dieses jo moin wie geht's und ich verstecke mich wirklich im laden krass.
00:10:08: also ich könnte mir vorstellen natürlich kommt auch der eine oder andere der will einfach mit dir dann mal quatschen von vladi nicht zu reden dass seine stammkunden aber dann ja aber dann schaffst du halt nix.
00:10:19: dann so hey jo karu wie wars bei dem und dem rennen und dann.
00:10:22: Muss eigentlich noch zwanzig Rechnung schreiben.
00:10:24: Sonst kommt das Geld halt nicht rein.
00:10:25: Genau,
00:10:25: und dann ist der Tag um und du denkst dir nur so, okay, also war schön, hast mit vielen Leuten gequatscht, aber das heißt nichts.
00:10:33: Viele Reifen aufgekommt, weil bei uns ist natürlich auch immer, wir haben dann auch noch ein Badesee, da sind die im Sommer dann auch noch mit Flamingos und Schlauchbooten, die zum Pumpen kommen.
00:10:42: Ah, shit.
00:10:43: Hat man am Ende noch viel gepumpt und gequatscht.
00:10:45: Crazy.
00:10:46: Eigentlich ist mir aufgefallen, also Back from Shop, ähm... Du brauchst ein Wikipedia-Eintrag.
00:10:52: Ich werde mich jetzt mal darum kümmern.
00:10:56: Den müssen wir jetzt mal anlegen.
00:10:58: Fangen wir mit den Basics an.
00:11:01: Caroline Schiff, geboren in...
00:11:06: Hannover.
00:11:08: Okay, meine Großelne Kommers-Hildesheim, alles klar.
00:11:12: ...ist eine, soll ich sagen, deutsche Gravel-Fahrerin oder Radrennfahrerin.
00:11:20: Ich würde eigentlich fast inzwischen natürlich eine Gravel, aber eigentlich war es ja Radfahren.
00:11:25: Also ich mache ja auch Cross im Winter, wenn es passt.
00:11:29: Machst
00:11:30: du das noch?
00:11:31: Ja.
00:11:32: Machst du noch Cross?
00:11:34: Ja.
00:11:34: Also wenn es reinpasst, schon letztes Jahr bin ich nur ein Bundesligaren gefahren, aber eigentlich ist es schon immer noch so, dass ich das super gerne mache.
00:11:45: Und ich will jetzt immer wieder machen.
00:11:47: Vielleicht passt es diesen Winter irgendwann mal rein.
00:11:50: Ich meine, es ist halt saugeiles Training und es ist halt für die Technik auch mega, ne?
00:11:54: Ja, total.
00:11:55: Also das ist ja auch immer, eigentlich das, bevor es Gravel gab, sind wir ja auch schon ewig immer im Wald gefahren.
00:12:01: Und ich habe immer irgendwann gesagt, warum nennt man das jetzt Gravel?
00:12:04: Das ist genau das, was wir schon die ganze Zeit gemacht haben durch den Waldheizen.
00:12:08: Ja, ja, genau.
00:12:08: Ja,
00:12:08: Cross fährt man dann nochmal auf kleineren Runden.
00:12:11: Aber ja, eigentlich und für die Technik ist es super, für die Spritzigkeit.
00:12:16: Man ist ja eher intensiv und kürzer unterwegs.
00:12:20: Also ich finde, Cross ist echt für den Winter eine super Beschäftigung, weil es halt auch kurzweilig ist.
00:12:27: Und man muss ja auch bei schlechten Wetter kann man es eigentlich immer gut trainieren.
00:12:31: Ja.
00:12:32: Und wie bist du überhaupt zum Gravel gekommen?
00:12:34: Beziehungsweise, ich meine, dass Vladimir auch damals erzählt hat, ja, meine Freundin ist auch saustark, die fährt auch Rennrad.
00:12:39: Also bist du übers... Bist du aufs Fahrt gekommen durch Straßenradsport?
00:12:44: Genau.
00:12:45: Also bist Rennrad dann irgendwie einfach gefahren?
00:12:50: Genau.
00:12:51: Eigentlich habe ich Triathlon gemacht früher.
00:12:53: Also fast der Standardweg.
00:12:56: Aber natürlich alles komplett hobbymäßig.
00:13:00: Und dann habe ich Vladi kennengelernt.
00:13:02: Bin dann irgendwann nur noch aufs Rennrad gegangen.
00:13:05: Beziehungsweise gelaufen immer ein bisschen, aber schwimmen hatte ich.
00:13:08: wirklich nicht mehr so richtig Lust.
00:13:10: Und dann bin ich mal ein Parattrenn gefahren.
00:13:13: Es ging eigentlich auch immer super gut direkt.
00:13:15: Also war ich echt erfolgreich.
00:13:17: So Kriterien.
00:13:19: Ja, genau.
00:13:20: Immer so rundstrengend.
00:13:21: Das ist aber eigentlich nicht das, was mir jetzt wirklich entgegen kommt.
00:13:24: Aber ich habe es einfach gemacht, weil es das war, was man hier machen konnte.
00:13:28: Da bin ich auch schon mal immer eine deutsche Meisterschaft gefahren und dann bin ich irgendwann in ein Team gekommen.
00:13:33: Das war damals das Koga-Team und bin Bundesliga gefahren.
00:13:38: Dann mit Max Solar lange Zeit Bundesliga gefahren, dann habe ich auch die Bundesliga gesamt gewonnen.
00:13:44: Mit allen Wertungstrikos auch in dem Jahr und die deutsche Bergmeisterschaft.
00:13:49: Und ja, deutsche Meisterschaften war ich eigentlich auch immer top fünf, eigentlich meistens top ten.
00:13:56: Also schlechter, glaube ich, war ich da.
00:13:59: Wann war das so ungefähr zeitlich?
00:14:02: Ich glaube so mein letztes Straßenrenn bin ich dann zwanzig-einzwanzig gefahren.
00:14:08: Okay.
00:14:09: Und dann hast du irgendwann...
00:14:09: Wenn wir in zwanzig-zweiundzwanzig, da habe ich noch Amstel Goldrace, das Virtu-Rennen gefahren und da bin ich schwer gestürzt zum Wiederholtenmale.
00:14:18: Und dann habe ich
00:14:21: für mich entschlossen,
00:14:21: dass ich nicht mehr rennt.
00:14:25: Und dann, ich mein, World Tour Rennen kannst du jetzt auch nicht einfach so fahren.
00:14:27: Das heißt, du warst dann in diesem Koga-Team oder was war das dann?
00:14:31: Genau, nee, die World Tour Rennen bin ich dann für ein luxemburgisches Team gefahren.
00:14:34: Da bin ich zwanzig, zwanzig.
00:14:36: Also direkt zu Corona bin ich eigentlich in dieses Team gekommen.
00:14:40: Dann ging das natürlich mit Corona und einem drum und dran.
00:14:44: Das war immer schwierig, aber ich bin World Tour Rennen gefahren zu der Zeit.
00:14:48: Bin die auch immer... Solider im Mittelfeld gefahren, wie gesagt.
00:14:53: Ich bin auch Flasch-Valon, Lüttich-Bastionier-Lüttich, Amsel-Goldrae ist sowas gefahren.
00:14:58: Und genau, aber es war durch Corona eigentlich eine sehr schwierige Zeit, Rennen zu fahren, muss man auch sagen.
00:15:06: Genau.
00:15:07: Und ja, auch das Team, das Team hat dann auch dicht gemacht, in dem Jahr, wo ich dann auch aufgehört habe.
00:15:12: Es war auch noch ein zusätzlicher Punkt für mich zu sagen, ich muss mich irgendwie umorientieren.
00:15:19: weil das Team wirklich sehr low budget aufgestellt war.
00:15:22: Es war halt auf dem Papieren Profiteam, aber sonst hatte das nicht viel mit Profisport zu tun.
00:15:28: Also ich habe auch zu der Zeit komplett gearbeitet, immer voll.
00:15:32: Also das war auch während meiner gesamten Laufbahn.
00:15:35: Ich habe immer zuerst studiert oder ganz zuerst eine Ausbildung gemacht, dann studiert und dann eben voll gearbeitet und den Bike Shop noch nebenher mit aufgebaut.
00:15:46: Und das musste ich auch immer machen, bis ich eben dann den Vertrag mit Canyon bekommen
00:15:51: habe.
00:15:52: Und diese... Kannst du das... Also, ja, ich habe mehrere Fragen, aber die... ...-.
00:15:59: Okay, das war vielleicht auch kein repräsentatives Jahr, weil das war einfach scheiß Corona.
00:16:03: Alle Events waren kacke.
00:16:04: Ich meine, wir sind da auch fast frat zu gegangen.
00:16:07: Wir haben dann allerdings auch einen Bike Shop in dem Jahr aufgemacht, also weil das durch Zufall eher kam mit dem Red Race Shop so.
00:16:13: Aber weil du sagst, es war nicht... Profi-mäßig organisiert.
00:16:19: Das heißt, ihr musstet super viel Material mitbringen.
00:16:21: Es gab eigentlich keine Kohle und es war schon ein Riesenunterschied wahrscheinlich zu dem Budget, was teilweise heute im Frauenratsport los ist.
00:16:27: Ja, es
00:16:28: war Wahnsinn.
00:16:30: Also wenn ich jetzt die Unterschiede sehe, ich meine, ich bin ja jetzt nicht mehr so in Profi-Rennratsport drin, aber ich sehe es ja teilweise.
00:16:38: Ich habe ja ein paar Einblicke und das wahnsinnige Unterschied.
00:16:42: Ich habe zu der Zeit durch meine Arbeit für die PON-Gruppe gearbeitet.
00:16:48: Dazu gehören die Marken wie Cervélo und BBB und so was.
00:16:52: Und dadurch habe ich als Einzige in dem Team einen Sponsoring gehabt von Cervélo, wo ich einen Rad mit einer DI-II dran habe, ein hochwertiges.
00:17:02: Alle anderen in meinem Team hatten über irgendeinen Radladen ein low-budget Cervélo mit einer mechanischen Schaltung.
00:17:09: Das Teil war so schwer, da habe ich auch nur gedacht, die wollen ja Virtual Rennen mitfahren.
00:17:15: Mit so einem Ding, also sorry, aber das ist... Und
00:17:18: Servelo... Und Servelo war quasi dann so noch nicht mal mehr Team-Sponsor, weil das Team damit so einigermaßen real aussieht, haben sie gesagt, ihr müsst aber Servelo fahren.
00:17:28: Genau, ihr müsst alle die gleichen Radar fahren.
00:17:30: Genau, die kriegen wir hier über einen besseren Preis über den Rad laden.
00:17:33: oder ihr gebt die dann wieder zurück, wie auch immer.
00:17:36: Und ich hatte halt durch meine eigenen Kontakte das Glück, dass ich da, und auch weil wir über den Laden ja auch Cervélo-Händler sind, das Glück, dass ich da eben dieses Rad mit einem S-Fünf mit einer DI-Tour Ultegra hatte, was echt ein Toprad war.
00:17:50: Aber sonst hatte ich auch nichts.
00:17:52: Also Reisekosten war ich, glaube ich, auch mit die Einzigen im Team, die da noch erstattet kriegt haben.
00:17:59: Aber sonst, viele haben noch Geld dafür bezahlt, da hinzureisen.
00:18:05: Ist das heute anders oder?
00:18:08: Also ganz oben natürlich, da bin ich mir sicher, also da hundertprozentig, da wird ja auch gutes Geld schon verdient.
00:18:15: Aber ich könnte mir vorstellen, in den kleineren Profiteams wird das immer noch teilweise so sein.
00:18:21: Ja, das habe ich auch, denke ich nämlich auch, weil also klar, jetzt durch die Tour de France.
00:18:25: Ist ja nochmal richtig, es gibt ja fast jedes Rennen mittlerweile auch als Profi, Frauenrennen, egal ob es Rubel ist oder so.
00:18:30: Und da ist dann ja auch ganz gut irgendwie rampenlicht drauf, so über Gravel Redner gleich.
00:18:36: Aber also ich glaube, das wäre mal irgendwie eine interessante Doktorarbeit, weil ich frage mich wirklich und wir sind ja jetzt seit fünf Jahren auch hier Händler und Verkaufen wahnsinnig viele Fahrräder so.
00:18:49: Und ich muss ganz ehrlich sagen, ich weiß manchmal nicht, wie viele Leute.
00:18:55: Zum dropbar kommen.
00:18:56: also ich finde das immer so sobald immer so ein rennrad lenker in der hand hast vom gravel oder vom renner dann bist du ja irgendwie meistens dann infiziert oder nicht?
00:19:04: also ich habe also manche die kaufen sich das dann wahrscheinlich benutzt.
00:19:07: das ist nie wieder.
00:19:07: aber wenn du es dann irgendwie benutzt dann den meisten macht es dann ja.
00:19:11: Oder sagen wir fiftie fiftie macht dann mega spaß und die bleiben dran und kaufen sich besser und besseres material.
00:19:15: ich war das beste beispiel mit wadi wo ich dann meinen.
00:19:19: Geilstes Rad dann halt dann bei Vlad die gekauft habe so und dann war ich damit irgendwie ein paar Jahre happy so bis Canyon dann irgendwann um die Ecke kam.
00:19:26: aber so ich frag mich manchmal das hat jetzt gar nicht so mit Frauen oder Männer Radsport zu tun aber ob wirklich Leute bei euch oder bei uns in Laden kommen weil die das bei der Tour de France gesehen haben und dann sagen ich will jetzt hier irgendwie Rennrad haben.
00:19:41: Also ich hab irgendwie nicht das Gefühl, dass bei der Tour de France auf einmal mehr Kunden hier reinkommen, sondern dass Leute einfach kommen und sagen, ich hätt gern Gravel-Bike, weil ich hab gehört, das haben jetzt irgendwie alle.
00:19:51: Und so, dann haben die das erste Mal einen Rennrad-Blenk anhand.
00:19:53: Also ich glaub manchmal, dass auch die Sponsoren, es wird auch so viel Geld in, nicht nur in Frauen-Rennradsport reingebotert, wo ich manchmal denke so, und auch in die Herren, wo ich auch dann auch denke, ja gut, also... Mathieu ist natürlich crazy und super star so.
00:20:09: da kommen dann auch schon mal Kunden und sagen ich will das Rad von Mathieu haben aber das ist ja ein Ausnahmeding also.
00:20:16: Ich frage mich mal ob das wirklich noch zeitgemäß ist dieses Sponsoring wie das halt gemacht wird wie in den achtzigeren neunzigern.
00:20:23: es wird halt ein star oder ein team gekauft team telekom und dann kaufen sich alle dieses fahrrad oder dann ist ja nur ich bianchi dann holen sich bianchi also.
00:20:33: Das hat sich geändert und ich finde es auch cool, dass da mehr Geld drin ist.
00:20:35: Aber ich frage mich manchmal, ob das wirklich sinnvoll ist, weißt
00:20:39: du?
00:20:39: Ja, es ist natürlich klar.
00:20:41: Die meisten, die jetzt anfangen mit dem Radfahren, sind ja eher Hobby-Sportler, die das machen, weil es keine Ahnung, weil die halt ihre Freizeit irgendwie schön gestalten wollen, mit Freunden Radfahren wollen, in der Gruppe fahren wollen und mich weise irgendwie dann Tour de France da hinterher eifern.
00:20:58: Das glaube ich auch.
00:20:59: Ich glaube aber jetzt gerade bei Frauen sehe ich schon, dass das richtig gut ankommt und sich das auch viele angucken und dass auch viele Frauen mitzieht, weil die das einfach toll finden, dass da das jetzt natürlich Frauen für Frauen gibt und ja, dass das auch professioneller ist.
00:21:15: Und da sehe ich schon, dass da irgendwie so eine gewisse Vorbildfunktion ist, weil da gibt es ja auch so ein paar Mädels im Profiratsport, die finde ich auch echt eine gute Vorbildfunktion sein können, die da auch eine schöne Arbeit machen, wo man sich schön daran orientieren kann.
00:21:34: Ja,
00:21:34: finde ich auch.
00:21:35: Das entwickelt sich echt krass.
00:21:37: Ich finde, auch im Gravel, wir haben da auch krass geguckt, was du da machst, muss man auch ganz ehrlich sagen.
00:21:42: Wir reden ja gleich auch über dieses Ich glaube der Durchbruch war anbauend.
00:21:45: dann, oder?
00:21:47: Ja, genau.
00:21:47: Und also dass man jetzt auch Kasia von Canyon oder auch Demi Wollering oder so, da sind halt so viele auch coole Frauen, wo man wirklich denkt so, so cool wäre ich auch gerne, so und das ist jetzt nicht mehr nur das Männerding so.
00:21:59: Also es ist schon crazy, wie viel, was du jetzt auch hast, wie sich das in den letzten Jahren dann kohlettechnisch anscheinend dann verändert hat.
00:22:07: Wir haben auch so ein paar aus dem Fixi Game von früher hier.
00:22:10: Tanja Ehrhardt kennt es ja sicherlich.
00:22:12: Die ist ja irgendwie auch unsere Rennen gefahren.
00:22:14: Auf einmal haben wir immer gemerkt, die ist so stark.
00:22:16: Die muss mal professionell das Game machen.
00:22:18: Und wir haben auch so eine Französin gehabt.
00:22:20: Die fährt auch immer noch in einem französischen Team.
00:22:24: Gerade in Margot Vigy heißt die.
00:22:27: Die ist jetzt nicht so top top, aber die fährt auch immer die Grandos mit.
00:22:31: Die kommt auch irgendwie... Hat bei Red Rays immer rasiert und dann irgendwann haben wir gemerkt, joh krass, dann ist sie halt in Profi geworden.
00:22:38: Das ist schon geil, irgendwie wie ihr euch dann da irgendwie rausentwickelt habt und dann halt gemerkt habt, ja, wir sind halt einfach saustark.
00:22:45: Aber zurück zu dem, ja, sag.
00:22:47: Weil es auch im Frauenradsport bisher immer noch möglich war, weil es halt einfach eine andere Historie hat als der Männerradsport.
00:22:55: Du kannst halt auch noch als Quereinsteigerin was werden.
00:22:58: Und das, glaube ich, ist immer noch was, was viele auch motivieren kann.
00:23:02: Ich glaube, im Männerratsport ist es wirklich deutlich schwerer, weil da sind ja ganz andere Strukturen.
00:23:06: Ja,
00:23:07: das ist auch wirklich krass.
00:23:08: Also da hatten wir auch schon genug Gäste und auch schon viel genug mit Leuten geredet.
00:23:13: Also was du für, wenn du halt, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du,
00:23:19: wenn du, wenn du, wenn
00:23:20: du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du,
00:23:21: wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn
00:23:24: du, wenn du, wenn du, wenn du,
00:23:24: wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du, wenn du ... bei uns, ... ... mein Trainingskumpel seit ... ... seit Ewigkeiten.
00:23:33: Ich weiß nicht, ob der dir was sagt.
00:23:34: Ja, ja.
00:23:35: Weil wir es noch jetzt ... ... der ist ja auch, ... ... also der, der wirklich spät angefangen wird, ... ... aber so rasiert direkt ... ... und ist so motiviert, ... ... dass der es halt geschafft hat.
00:23:43: Aber woran liegt das, ... ... dass du dann doch merkst, ... ... vielleicht, wenn ich trainiere, ... ... dann wird es doch was, oder ... ... also ich meine, ... ... warum klappt das bei manchen?
00:23:51: Bei ihm ist es einfach, ... ... glaube ich, abartig.
00:23:54: Abartiges Talent, ... ... Willensstärke.
00:23:58: Das ist halt wirklich ein Ausnahmetalent.
00:24:00: Ich glaube, das gibt's halt so selten.
00:24:03: Ja, genau.
00:24:04: Ich glaube auch diese... Ich vermute jetzt auch einfach mal die Kombi aus abartiges Talent, abartiger Willen und dann vielleicht auch so Lebensumstände, dass vielleicht irgendwann im Leben das dann so auf einmal diese Sachen zusammenkommen.
00:24:19: Dass du dann auf einmal checkst, wenn ich ein bisschen dran bleibe, auf einmal geht, das ist halt richtig krass.
00:24:24: Und vorher hat vielleicht irgendwas nicht gepasst, dann machst du es einfach nicht.
00:24:26: Genau.
00:24:27: Und Glück.
00:24:28: Ich meine, es ist so blöd, wie es klingt, es gehört auch immer noch ein bisschen Glück dazu.
00:24:31: Weil es kommt so viel Zusammenverletzung und du musst einfach die perfekte Saison haben.
00:24:38: Und dazu gehört halt auch immer ein bisschen Glück.
00:24:40: Und wenn du das nicht hast, dann geht es halt auch... Ja,
00:24:43: das muss man auch sagen, weil die Spitze ist dann auch so eng, dass wenn du dann... In einer Kurve nicht aufpasst und bist in der Zielgeraden nicht vorne wo du sein musst, dann ist halt scheiße.
00:24:52: Dann ist das ganze ganze Rennen halt.
00:24:54: Dann
00:24:55: fehlt dir vielleicht das genau zu deinem Vertrag, den du dann sonst gekriegt hättest oder so.
00:25:00: Und zurück zu den.
00:25:02: dann bist du ein paar Profi Rennen gefahren und dann da bist du dann zweimal gestürzt, wie ich gerade vernommen habe oder?
00:25:07: Und dann hast du gedacht, hey Mann, warum eigentlich alles?
00:25:11: Genau, also ich bin eigentlich beim Amstel in dieser Profi-Zeit nur einmal, dann beim Amstel Goldrace gestürzt, aber die Verletzung hat sich so hingezogen, was auch jetzt im Nachhinein betrachtet schon eigentlich ein Symptom meines Krankheitsbildes, was ich ja jetzt auf öffentlich geteilt habe, ist.
00:25:31: Aber es hat halt ein dreiviertel Jahr gedauert bis überhaupt mein Schlüssel war und damals verheilt ist.
00:25:35: und da war ich halt dann auch... raus aus der ganzen Geschichte, weil mein Team hat dicht gemacht und ich hätte auch keinen neuen Vertrag im Radsportstraßenteam gekriegt, vielleicht in irgendeinen kleinen wieder, aber das war für mich auch keine Option, das so weiterzumachen mit diesem keinen Support und da zu den Rennen hinfahren, immer nur eigentlich komplett fertig sein, weil man Zehn Sachen gleichzeitig macht und aber alles nicht richtig am Ende.
00:26:01: Und dann legt man sich noch auf die Klappe dazu.
00:26:04: Das war für mich irgendwie keine Perspektive mehr, die irgendwie attraktiv war.
00:26:08: Genau.
00:26:08: Und dann hast du ... und dann hast
00:26:09: du im Jahr ... und dann hast du im Jahr ... und dann
00:26:10: hast du im Jahr ... und dann hast du im Jahr ... und dann hast du im Jahr ... und dann hast du im Jahr ... und dann hast du im Jahr ... und dann hast du im Jahr ... und dann hast du im Jahr ... und dann hast du im Jahr ... und dann hast du im Jahr ... und dann hast du im Jahr ... und dann hast du im Jahr ... und dann hast du im Jahr ... und dann hast du im Jahr ... und dann hast du im Jahr ... und dann hast du im Jahr
00:26:20: ... und dann hast du im Jahr ... und dann hast du im Jahr ... und dann hast du im Jahr ... und dann hast du im Jahr ... und dann hast du im Jahr ... und dann hast du im Jahr ... und dann hast du im Jahr ... und dann hast du Warum nicht gravel mal probieren?
00:26:25: Also das war dann ich bin ein zwanzig zwanzig noch eben diese straßenrenn gefahren.
00:26:28: Ich glaube mein sturz war dann zwanzig zwanzig und da habe ich halt dann eben beschlossen dass ich da auf jeden fall was anders machen möchte.
00:26:36: Hab dann eigentlich für mich schon gesagt Professionell ist es für mich jetzt eigentlich so, dass ich da einen Strich drunter ziehe.
00:26:43: Das wird nichts mehr.
00:26:45: Geld werde ich damit wahrscheinlich nicht mehr verdienen in meinem Leben.
00:26:48: Ich mache es irgendwie nur noch als Hobby zum Spaß.
00:26:53: War auch für mich okay, weil ich habe eine Ausbildung, wir haben den Laden.
00:26:56: Es wäre für mich auch in Ordnung gewesen.
00:26:59: Und dann war ich auf der Eurobike in diesem Jahr und hatte da auch schon immer gesehen, dass Gravel Ja, ein Thema wird, aber das eigentlich nicht als Option gesehen, das irgendwie professionell zu machen.
00:27:11: Für mich war das eher wirklich eine nette Nebenbeschäftigung, neben normalen Job.
00:27:17: Dann war ich eben auf der Eurobike, da habe ich mich mit Paul Foss getroffen, den ich so ein bisschen schon von Kante auch über Vladdie wahrscheinlich, wie es meistens so ist.
00:27:29: Und der hat mir auch diesen Flo dann noch so ein bisschen mehr ins Ohr gesetzt.
00:27:33: So ja, probiere mal mit Gravid, weil er war ja schon damals eigentlich da drin und hat, glaube ich, auch schon entdeckt, dass es Potenzial hat, weil er auch schon in den USA war und das da alles gesehen hat.
00:27:44: Und das Witzige war erst zum Beispiel mit mir zu Schweibe gegangen.
00:27:48: Die waren schon damals Partner von ihm und ist mit mir da hingegangen und meinte dann so zu Schweibe.
00:27:53: Das war noch Sebastian Breuer bei Schweibe.
00:27:56: Ja, hier, das ist Caro.
00:27:58: Sponsored die Mal, weil die wird nächstes Jahr anbauen gewinnen.
00:28:03: Das war eine Aussage und ich stand da nur, ich meinte nur so, Paul, du bist echt peinlich.
00:28:09: Ich war dann einfach froh, dass die gesagt haben, ja, du kriegst ein paar Reifen von uns, wirst nicht, ja so, also wir supporten gerne.
00:28:16: Genau, mach mal.
00:28:17: Und dann dachte ich so, alles klar, cool, habe ich schon mal Reifen, das muss ich mir schon mal nicht kaufen.
00:28:22: Und genau, und der Rest, da werde ich einfach mal gucken, so.
00:28:30: Und das war dann zweiundzwanzig und dann bist du mit den Reifen Ende zweiundzwanzig zum Anbauen geflogen oder?
00:28:36: Nee, nee, das war dann so, dass ich dann gedacht habe, okay, ich werde halt das so entspannt alles angehen.
00:28:45: und dann hat mich Andreas Walzer von Canyon kontaktiert.
00:28:49: Aber das ist ja auch... Warum?
00:28:52: Ja, genau.
00:28:53: Weil Andreas irgendwie... ein Näschen hat für Sportler.
00:28:57: Also wirklich, ich habe so großen Respekt vor Andreas, weil der hat einfach, auch wenn man es ihm vielleicht nicht direkt anmerkt, aber er hat so eine Übersicht über den ganzen Markt, über alle Sportler, er weiß so viel.
00:29:12: Und er, wohl mein Werdegang, irgendwie verfolgt und hat wohl irgendwie eins und eins zusammen gerechnet, dass ich eigentlich Druck habe, immer viel Pech hatte.
00:29:23: und technisch aber auch irgendwie ein bisschen was kann.
00:29:27: und dann haben die halt jemanden gesucht für gravelbalkanien.
00:29:31: und dann hat er mich gefragt was ich so im nächsten jahr vor habe.
00:29:33: und dann habe ich ihm das erzählt wie es aussieht dass ich nicht mehr professionell auf der straße fahren möchte dass ich aber gravel ganz cool finde und mir das überlegt habe.
00:29:44: und er meinte er ja lass uns mal telefonieren.
00:29:47: und dann haben wir telefoniert und dann ging es los.
00:29:49: dann meinte er zu mir ja Können uns das mit dir vorstellen, fahr noch mal ein Gravelrenn vorher, weil es ja auch doof in den Sportler unter Vertrag nimmt, der noch nie ein Gravelrenn gefahren ist, bin ich bis da noch nicht.
00:30:00: Und dann bin ich das erste UCI Gravelrenn in Holland gefahren im Herbst, zwanzig, zweinzwanzig.
00:30:07: Und hab das direkt gewonnen mit ordentlich Vorschrungen.
00:30:10: Ja,
00:30:10: mit dem... Und da hattest du schon das Grail dann von Kenyans.
00:30:14: Den hatte
00:30:14: ich noch in Zerweno.
00:30:16: Ah, okay.
00:30:17: Das hat er sich dann einfach nur angeguckt, erst mal.
00:30:19: Genau, so hat er sich nur angeguckt.
00:30:21: Für ihn war eigentlich schon klar, dass er mich gerne haben möchte, aber er meinte, er kann es intern nicht so gut verkaufen, wenn er eine Fahrerin einstellt, die noch nie in Rennen gefahren ist.
00:30:32: Vielleicht nicht ganz seriös.
00:30:36: Und dann habe ich das direkt gewonnen.
00:30:38: und dann meinte er, alles klar, das macht die Sache für ihn viel einfacher für uns.
00:30:43: und dann sind wir uns einig geworden.
00:30:47: Und dann war es direkt so für mich, dass ich auf jeden Fall gesagt habe, ja, da habe ich richtig Bock drauf.
00:30:54: Genau.
00:30:55: War dann natürlich erstmal die Überlegung, so mit dem Radladen, mit Canyon, ist natürlich auch jetzt nicht eine Marke, die man als Einzelhändler, ja, im Rad, wenn man die nicht, weil es ist eben direkt Vertrieb, was sich ja manchmal ein bisschen im Weg steht mit einem Radhändler, der ja seine Räder gerne selbst über den Laden verkaufen möchte.
00:31:15: Aber das haben wir auch alles gut geklärt, das passt alles.
00:31:18: Wir sind auch kein Händler, der Canyon-Leute aus dem Laden schmeißt.
00:31:22: Und genau.
00:31:24: Und das war dann Ende, Anfang, Drei.
00:31:27: Und das Grail hat dann bekommen, bzw.
00:31:29: Karren von Canyon und einen Vertrag.
00:31:32: Deine Beziehung hat es überlegt, weil Wadi auf einmal an Canions rumschrauben musste, wobei ich sagen muss, wir haben immer schon, bevor es Red Rays gab, haben wir Leute zu ihm geschickt und sind selber auch mit unseren Canions zu Wadi gefahren, weil er hat uns dann geholfen, wenn mal was war.
00:31:45: weil uns teilweise die Leute in Hamburg wirklich weggeschickt haben und die Bremsen mussten entlüftet werden.
00:31:49: Sorry, ich bin kein Mechaniker, ich konnte das einfach nicht.
00:31:52: Und dann wird zu Vladie gefahren, hat uns dann immer nett geholfen.
00:31:56: Und ich muss mittlerweile auch nach wie vor, also es kommt, es verfolgt mich natürlich in meinem Leben, aber ich muss auch sagen, liebe Leute, schraub doch einfach an Canions rum, könnt ihr genauso abrechnen wie alle anderen Räder, die auch nicht bei euch gekauft wurden.
00:32:08: Also ich weiß nicht, wie viele Räder prozentual ihr habt, die nicht bei euch gekauft wurden.
00:32:12: fertig schraubt und wieder heile macht.
00:32:15: also da nimmt noch zehn prozent mehr für direkt versender oder so.
00:32:18: aber es ist halt einfach das das leben dreht sich halt.
00:32:21: irgendwann gab es auch keine illegalen downloads es gab apple music und spotify und so.
00:32:27: das ist halt einfach das das leben wie es ist.
00:32:28: aber okay das ist ja mega.
00:32:31: dann hattest du eine karre dann hattest du ja eigentlich grail mit doppellenker ne?
00:32:34: ne ne das
00:32:36: habe ich nie gehabt.
00:32:38: ich bin anfangs des grizzel gefahren.
00:32:39: wir haben das grizzel
00:32:42: Genau, das
00:32:43: ist so getuned, das war ein Toprad, ich fand das richtig cool.
00:32:48: Und damit bin ich am Anfang die Rennen gefahren, genau.
00:32:51: Ja,
00:32:51: einfach irgendwie Laufräder rein und dann irgendwie noch ein bisschen getuned.
00:32:56: Es gab es ja auch immer schon mit DI-TOO dann oder SRAM, was auch immer.
00:32:59: Genau,
00:33:00: ich hatte dann direkt Shimano als Partner, die hatte ich auch relativ schnell davon dann überzeugen können, auch natürlich über Kontakte, die wir auch mit dem Laden und so haben.
00:33:12: Und die fanden das Projekt auch cool.
00:33:14: natürlich waren erst mal alle so ja okay vorsichtig und ja gucken wir uns mal an.
00:33:19: Aber dann war das natürlich direkt ging es ja direkt gut los.
00:33:24: Ja
00:33:24: voll geil ja genau.
00:33:25: aber eigentlich da bist du noch ein paar weitere Rennen gefahren.
00:33:27: anbauen ist ist das nicht immer.
00:33:29: wann ist das noch mal im
00:33:30: Juni?
00:33:30: erst das erste Juni Wochenende immer genau ich bin was ich bin erst.
00:33:36: Ja, mein erstes Event war sogar hier Match Fuß in Kiel.
00:33:40: Ach, geil.
00:33:41: Das war auch richtig lustig.
00:33:43: Die haben mich eingeladen, weil die ein Live-Podcaster hatten und dann war ich da und genau, das war auch richtig lustig.
00:33:50: Die haben auch im Nachhinein mir dann irgendwann mal geschrieben.
00:33:53: Ja.
00:33:54: Weißt du eigentlich, dass deine Karriere bei uns begonnen hat?
00:33:58: Ja.
00:33:58: Aber das war dann so Anfang, Ende, Zweiundzwanzig, Anfang Dreiundzwanzig,
00:34:03: ne?
00:34:03: Anfang Dreiundzwanzig, genau.
00:34:04: Dann bin ich in Spanien, Rennblock gefahren, Trucker.
00:34:07: Trucker habe ich dann auch direkt gewonnen.
00:34:10: Das ist Zweihunderte.
00:34:11: Genau, ja, ist zweihundert da, da in dem Jahr hatten Paul und ich beide gewonnen und Paul und ich hatten ja immer so eine Reisegruppe zusammen, was auch echt gut harmoniert hat und ich habe super viel von Paul gelernt, muss ich auch dazu sagen.
00:34:24: Wir reden übrigens von Paul Foss für die Leute, die es mal googeln wollen.
00:34:28: Unser deutscher
00:34:29: Grevillemeister.
00:34:30: Genau.
00:34:30: Okay, das war dann.
00:34:31: Warte mal, das ist ja dann alles super gebündelt.
00:34:33: Das heißt, wenn mich mich rechter inne ist, Matschus immer so April, dann bist du, hast du mal ausprobiert, ob es irgendwie geht, Bike probiert, dann hattest du ja deinen, dann hattest du ja das, das Grizzle getuned.
00:34:43: Und hast, hast dann gesagt, okay, jetzt mal, jetzt machen wir's real ab nach Spanien.
00:34:49: Und Vladdi ist als Mechaniker mitgekommen immer und damit bin ich alleine.
00:34:53: Das
00:34:53: war ja auch das Geile.
00:34:55: Ich habe von Kenyan
00:34:57: an
00:34:58: so einen professionellen Support gekriegt.
00:35:00: Die haben dann wen mitgeschickt.
00:35:01: Ja genau.
00:35:03: Ich habe mal unseren Pro Sports Manager Sascha, der für Granville zuständig ist.
00:35:09: Der kommt nicht zu allen Rennen, aber zu den wichtigen immer und sonst auch zu Rennen mit, wo wir...
00:35:18: Das erklärt das mal kurz, weil ich kann das nur aus der Brille, weil ich kenn hier auch so Jens Neubert und so.
00:35:23: Und ein paar Leute, die das auch machen für die Profis.
00:35:26: Also jetzt war ja gerade wieder Nizza, Triathlon und so weiter.
00:35:30: Und da gibt es natürlich einen Riesenentwicklungsabteilung mit Wolfi und allen, wie sie heißen, bei Canyon, die irgendwie die geile Scheiße da irgendwie erst mal entwickeln, bevor sie dann irgendwann rauskommt.
00:35:38: Aber es ist so geil bei Canyon.
00:35:40: Es ist wirklich Leute wie du, die kriegen dann, wie soll ich sagen, so eine Art... Personal, nicht Assistant Mechaniker, aber eigentlich kriegst du die Karre so hingestellt, irgendwie eingestellt, abgecheckt.
00:35:54: Das ist wie so ein persönlicher eigener Mechaniker, der das Ding dann dahin bringt, der das aufbaut, der das irgendwie abcheckt, der das irgendwie einstellt, der irgendwie guckt, läuft alles.
00:36:05: Natürlich gab es da auch mal vergessen Schaltung aufzuladen.
00:36:08: Mit Beckegorl gab es dieses Jahr, glaub ich, mal was.
00:36:10: Aber vom Prinzip her zu neunundzig, neun Prozent kriegst du da eine unfassbar...
00:36:14: Wir sind alles Menschen,
00:36:15: ne?
00:36:15: Ja, ja.
00:36:15: Aber du kriegst da... Also, wie war das, als du zum ersten Mal in Spanien warst?
00:36:19: Dann kommst du da hin.
00:36:20: Auf einmal, ja, hier ist dein Fahrrad.
00:36:22: Du kannst noch so Cervelo selber kaufen und so.
00:36:24: Und auf einmal...
00:36:24: Ja, für mich.
00:36:27: Ganz ehrlich, für mich war das eine absolute neue Welt.
00:36:30: Für mich ist es immer noch so.
00:36:31: Für mich ist es auch immer noch nicht selbstverständlich.
00:36:33: Ja.
00:36:34: Weil ich es halt komplett anders kenne.
00:36:36: Ich bin immer self-made gewesen.
00:36:38: Ich habe überall immer selbst drum geschehen.
00:36:41: Ich kann auch viele Sachen selbst an meinem Rad, weil ich es halt auch musste.
00:36:44: Weil Vladi ist jetzt auch nicht unbedingt der Typ, der mir ständig hinterherrennt und mein Rad zusammenschraubt, um das jetzt mal so zu formulieren.
00:36:51: Und für mich war das, ja.
00:36:54: Manchmal weiß ich gar nicht, also ich bin da immer noch super dankbar.
00:36:57: Und ja, das ist genau so, wie du es beschrieben hast.
00:37:00: Sascha macht alles für mich, was ich, also wenn ich Sascha anrufe und sage, du hier passt das und es nicht, dann sagt er entweder schick direkt her, ich mach das, oder er ist auch schon hier nach Bremen gekommen und hat mir meine Räder umgeschraubt.
00:37:16: Dann war er hier einfach mit, ist für zwei Tage hergekommen, hat die Sachen geschraubt und ja, genau.
00:37:23: Ja, das ist wirklich krass.
00:37:24: Also, weil du es jetzt gerade angesprochen hast, natürlich, die Leute halten immer gerne über Canyon und so.
00:37:29: Ich kann auch nur sagen, einer von unseren Mechanikern mate, der war jetzt auch als Gast bei der Generation Tour, das nenne ich jetzt mal so, ist ein bisschen falsch ausgerichtet, auf jeden Fall ein bisschen nicht das First Class Radsport, sondern so ein bisschen die Challengerrennen, so nenne ich es jetzt mal, da war ja irgendwie als Mechaniker dabei.
00:37:51: Er hat auch erzählt was da für eine professionalität mittlerweile herrscht und wie schnell das alles geht und wie wie krass die die sportler auch supportet werden.
00:37:58: also eigentlich müsst ihr euch am ende ja um das material zumindest nicht kümmern und material ist natürlich nach wie vor ist ja nicht ganz formel.
00:38:05: eins aber.
00:38:06: Ich merke schon, wenn wir geiles Equipment haben, muss jetzt gerade schmunzeln, weil ich bin vor ein paar Monaten auch noch mal Matschuß gefahren, da bin ich mit meiner Karre gefahren, mit dem Grail, mit dem GRC-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-Ace-A.
00:38:26: Das
00:38:34: kann niemand anderes übernehmen, leider.
00:38:36: Aber wie geil das auch ist, du hast einfach bei Canyon den Support von den Leuten, die du anrufst, wo du merkst, die sind auch mit Herzblut dabei.
00:38:42: Ja
00:38:42: genau, die im Bock, das ist
00:38:44: es auch.
00:38:45: Die Firma ist wirklich Wahnsinn, die leben alle dieser Weib auch, die haben einfach alle Bock auf Radfahren, Radsport und die freuen sich mit den Erfolgen, also das ist halt auch so.
00:38:59: Ich war auch nach der Saison XXIII, nachdem ich eben Anbauend gewonnen habe und viele andere Rennen im Jahr, war ich eben als Anerkennung für diesen Anbauend-Sieg auch bei Herr Canyon eingeladen.
00:39:11: Und es war wahnsinnig die Mitarbeiter.
00:39:12: Ich dachte, okay, mich kennt ja noch eh keiner.
00:39:15: Und irgendwie... kam ich mir vor, wie so eine Berühmtheit fast, wie so eine Saararbeit.
00:39:19: Stand da auch dein Name erst mal auf diesem Board?
00:39:23: Auf dem Bildschirm, dann war so ein Stern mit meinem Namen auf dem Boden.
00:39:27: Und ich dachte mir, okay, ich bin auch immer noch genau die gleiche, die ich vor einem Jahr war.
00:39:32: Da habe ich mir noch mal in ganzen Sachen selbst gekauft.
00:39:36: Aber
00:39:37: es ist schön, dass du sagst, ich finde auch, Das Wichtigste beim ganzen Game, für mich persönlich, ist auch immer noch, dass man mit den Füßen auf dem Boden bleibt und einfach checkt, wo man herkommt und dass man sich irgendwann mal seine Scheißräder selber gekauft hat.
00:39:49: Und irgendwann wird es auch wieder so sein, da muss man auch wieder seine Räder selber kaufen, dann ist das Game vorbei.
00:39:53: Sollte man nämlich auch bleiben, dass man irgendwann halt kein Profi mehr ist, dann ist man genau da, wo alle anderen auch sind.
00:39:59: Genau.
00:39:59: Das sollte
00:40:03: man nämlich
00:40:04: nicht so einen richtigen Höhenflug
00:40:06: kriegen.
00:40:06: Find ich auch, aber sehr sympathisch natürlich.
00:40:09: Aber so kamst du auch immer rüber, fand ich.
00:40:10: Also wenig wie wir uns kennen.
00:40:12: Aber dann zurück zu dem Sommer, dann ging es weiter, mit den spanischen Dingern.
00:40:16: Und dann langsam auf die Karre eingefahren.
00:40:18: Und dann kam ja schon nach Tracker.
00:40:20: Ich meine, man muss sagen, jetzt in den letzten zwei Jahren reden wir vielleicht auch kurz drüber.
00:40:23: Tracker in Girona, wir haben uns da jetzt dieses Jahr kurz getroffen.
00:40:27: Es ist ja noch mal explodiert, einfach die ganze Szene, wie das aussieht, wie groß das geworden ist, wie viele Leute da starten, also so ein gefühltes Pro-Rennen.
00:40:35: So in eurer Kategorie auf jeden Fall ist das mit Live-Übertragung und allem Furz und Feuerstein.
00:40:41: Und dann, und dann, was jetzt glaube ich noch nicht so ein ganz Riesending, aber so als Stepstone dann quasi zu anbauen.
00:40:48: Und da war auf einmal da im Regen... Reißt du die Arme auf einmal hoch?
00:40:51: Da war
00:40:52: Wahnsinn.
00:40:53: Also USA ist ja sowieso schon mal was anderes.
00:40:56: Die wissen ja auch immer ganz anders, wie sie mit so Events aufziehen und die Leute mitnehmen.
00:41:03: Und Anbauern war einfach, da hast du schon gemerkt, der Gravy-Sport ist da schon ein paar Jahre uns zuvor, würde ich sagen.
00:41:11: Also die sind ja einfach schon professioneller.
00:41:13: Es war mir auch gar nicht so bewusst, ich hatte überhaupt keine Ahnung, als ich da angereist bin.
00:41:17: Ich dachte, okay, mal gucken.
00:41:20: Ich habe ja auch nie gedacht, dass ich das gewinne.
00:41:22: Also klar, ich wusste, ich bin fit.
00:41:24: Ich hatte gedacht, so vielleicht Top-Fünf, wenn es gut läuft oder Top-Ten.
00:41:30: Aber ich konnte es ja auch nicht einschätzen.
00:41:32: Und dann bin ich immer eher eine, die sich ein bisschen tiefer stapelt und sagt, weil ich will dann auch nicht enttäuscht werden.
00:41:39: Aber ich hätte jetzt nicht gedacht, dass ich es gewinne.
00:41:41: Paul hat das schon anders gesehen zu lernen.
00:41:43: Ich
00:41:43: wollte gerade sagen, nur Paul und Andi Weiser wussten, dass du gewinnst.
00:41:46: Ja,
00:41:47: wirklich.
00:41:49: Also Canyon Intern, die waren da wirklich schon sehr motiviert und haben das auch schon, glaube ich, echt gehofft und gedacht.
00:41:55: Aber ja, ich selbst nicht.
00:41:58: Und dann bin ich dahin gekommen, habe da ja das neue Grail gekommen.
00:42:03: Und das war auch mein zweites Rennanbauen da mit dem Grail, weil ich bin vorher in USA schon in Texas Grave Locos gefahren.
00:42:12: Das habe ich auch direkt mit dem Grail gewonnen.
00:42:13: Das war... Das war meine zweite Ausfahrt mit diesem Rad, da bin ich der Rennen gefahren.
00:42:20: Ja krass.
00:42:21: Und dann eben anbauen das zweite Rennen damit und ja dann war ja dieser Regenschlacht mit Schlamm in dem Jahr, mit viel Laufen, was mir auch ganz gut entgegen kam.
00:42:35: Und für mich hatte da einfach ein perfektes Rennen an dem Tag.
00:42:37: Ich hatte auch einen Platten, aber den konnte ich, also es war nur ein Schleicher, da konnte ich... relativ lange mit fahren bis in die wechselzone.
00:42:45: der hat mich also nicht viel zeit gekostet und sonst hatte ich einfach ein perfektes rennen
00:42:48: und das ist ja wahnsinnig lang das sind da drei hundert kilometer oder so.
00:42:56: Ich hab grad noch mal die Fotos hier gerade parallel geguckt, hat ja wirklich gepisst, wie aus Eimern.
00:43:00: Ja, das war wahnsinnig.
00:43:02: Und du hattest einfach, ich mein, man muss auch einfach sagen, du bist so eine zierliche Person, war dir nicht unfassbar kalt, weil irgendwann nach, wenn man halt einfach auch nicht, muss man ganz ehrlich sagen, also ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich wiege, ich
00:43:23: wiege, ich wie.
00:43:24: Alles hat gepasst.
00:43:25: Also ich bin wirklich sonst eine, die super schnell friert.
00:43:28: Aber irgendwie an dem Tag, keine Ahnung, ob das dann auch so diese ganze Nervosität, alles zusammen, der Stress am Anfang, wir sind direkt nach zehn Meilen in diesen Matsch gefahren.
00:43:38: Da musste man erstmal fünf Kilometer laufen.
00:43:41: Mit
00:43:41: dem Rad, was irgendwie zwanzig Kilo gewogen hat, weil da so viel Matsch dran lag.
00:43:46: Ich hatte gar keine Taktik, wie ich mit diesem Matsch zurechtkomme.
00:43:50: Die ganzen Amis wussten das.
00:43:51: Die kannten ja diesen Peanut Butter Match.
00:43:53: Ich gar nicht.
00:43:54: Da war ich komplett überfordert.
00:43:57: Gut gehandelt, meine Di-Tou, meine Durai-S-Straßenschaltung hat in diesem Matsch perfekt funktioniert.
00:44:04: Ja, vielleicht dazu kurz.
00:44:07: Ich wusste bis gerade nicht, dass das Peanut-Butter-Mut oder wie auch immer heißt, aber ich kenne das aus Frankreich.
00:44:11: Ich habe das einmal erlebt.
00:44:13: Da ist ja wirklich das ganze Fahrrad.
00:44:15: Es sieht wirklich aus wie Erdnuss-Butter.
00:44:17: Und das ist so heftig, dass es verklebt alles.
00:44:22: Und dann hast du Glück gehabt, weil du dann durch Fützen gefahren bist, ist es dann wieder abgewaschen.
00:44:25: Ne, man
00:44:26: muss wirklich, man fährt gar nicht mehr.
00:44:28: Also man fährt in diesen Match und steht.
00:44:30: Da verdreht sich nichts mehr.
00:44:31: Das ist wie im Moment, als wenn jemand dein Rad komplett in Zement reingehalten hätte.
00:44:36: Und du musst dann erstmal mit den Fingern diesen Match irgendwie aus dem Getriebe kriegen.
00:44:41: Und dann kannst du gucken, wo du wieder fahren kannst, weil wenn du zu früh wieder anfängst zu fahren, hast du die gleiche Scheiße wieder.
00:44:46: Du musst also wirklich den Zeitpunkt perfekt abpassen, wo du wieder aufs Rad springst und eben weiterfahren kannst.
00:44:52: Und das ist mir irgendwann gut gelungen.
00:44:54: Da hab ich dann immer einen guten Wechsel zwischen Laufen, Rad sauber machen und fahren gefunden.
00:45:01: Und so hab ich mich dann durch dieses Rennen gearbeitet.
00:45:04: Und irgendwann wurde es auch warm im Rennen.
00:45:06: Also wir hatten da noch Ultra-Hitze irgendwann.
00:45:08: Da
00:45:08: kam
00:45:09: die Sonne raus.
00:45:10: Und dann war zum Abschluss nochmal ein richtiges Gewitter so schlimm, dass sogar manche angehalten haben und sich untergestellt haben, weil die dachten, das ist einfach nicht mehr...
00:45:21: Ja, Quatsch.
00:45:22: ist gefährlich.
00:45:23: Ja, also wirklich abartig.
00:45:25: Lass mich raten, du hast natürlich nicht angehalten.
00:45:27: Natürlich nicht.
00:45:28: Natürlich
00:45:28: nicht.
00:45:28: Ich
00:45:29: wusste aber auch, also ich meine, wenn man weiß, man führt bei Anbau und dann hält man eigentlich nur im äußersten Notfall.
00:45:36: Ja, ja.
00:45:37: Wenn's muss.
00:45:38: Und dann, ja, und dann hast du es einfach hasiert, ne?
00:45:42: Genau, dann bin ich mir nach viertelstunden Vorsprung, glaube ich, ins Ziel gekommen.
00:45:45: Und eigentlich hat sich dann, wann hast du dann gemerkt, dass sich dein Leben geändert hat?
00:45:52: Erst so ein paar Wochen danach habe ich das realisiert, dass ich irgendwie...
00:45:56: Weil Kenyan mit dem neuen Vertrag um die Ecke kam.
00:46:00: Das war sogar witzigerweise schon im Vertrag festgelegt.
00:46:05: Also das hatte ich auch gar nicht so auf dem Schirm.
00:46:08: Aber auch einfach Sponsorenanfragen, alles.
00:46:13: Medienanfragen, ja.
00:46:16: Managementanfragen, alles.
00:46:18: Also es war einfach... Plötzlich warst du jemandem im Sport, den die Ernst genommen haben und auch die Amis, weil bisher haben die einen komplett ignoriert.
00:46:30: Ich war in keiner Berichterstattung voranbauend überhaupt mal erwähnt bei den Amis.
00:46:36: Und plötzlich haben die auch gemerkt, die Europäer können auch ein bisschen gravel fahren.
00:46:41: Ja voll geil also irgendwie voll voll geil wenn sich das dann so aushalt und dann bist du irgendwie belohnt für die für das selbst gekaufte Material die letzten jahre für die ganzen reise kosten für für alles was man ja da reinstecken muss.
00:46:51: jeder der das hier hört fährt ratt glaube ich und weiß wie wie crazies ist was wir manchmal auf uns nehmen um irgendwie zu irgendeinem blöden rennen zu fahren.
00:46:58: und dann fährst du eine halbe stunde dann ist die schaltung kaputt und dann muss wieder nach Hause fahren zehn stunden
00:47:03: wie teuer die ganzen sachen sind und ich würde echt sagen.
00:47:06: Ja, ich verdiene jetzt Geld damit, aber ich habe auch so viel immer investiert und nicht nur finanziell auch.
00:47:13: Ja, was du sagst, man fährt da hin und Zeit und alles.
00:47:17: Ja, das ist halt jetzt einfach, ich sehe das jetzt so als das, was mir zurückgegeben wird.
00:47:22: Ja, voll geil.
00:47:23: Dass ich durchgehalten habe.
00:47:25: Und dann, dann war Dreiundzwanzig, dann war, also dann lief es ja einfach auch, muss man, ich hatte auch immer so das Gefühl, dann natürlich... Es kommen andere Sportlerinnen auch dazu, die wollen dich vom Thron schupsen und du warst dann irgendwie auch deutsche Meisterin und hast dann irgendwie auch wirklich dann rumrasiert.
00:47:45: Aber irgendwann merkst du natürlich dann auch, dass die Luft dünner wird.
00:47:50: oder also ich hatte zum Beispiel, ich kann dir sagen, ich hatte dich beim Tracker gesehen und da hatte ich schon das Gefühl, dass irgendwie so eine kleine Wolke über dir drüber ist, weil irgendwie hatte ich so das Gefühl so richtig.
00:47:59: Dieses Jahr.
00:48:02: Ja.
00:48:02: Ja, da hatte ich ja auch schon das Problem, da hatte ich ja die gebrochene Rippe.
00:48:05: Da ging
00:48:06: es mir gar nicht gut die ganze Woche.
00:48:09: Ich habe das auch nicht so kommuniziert, weil ich bin einmal jemand, ich mag das halt nicht vor dem Rennen schon zu sagen, dass es einem schlecht geht.
00:48:16: Das ist ja auch eine taktische Sache, aber auch einfach, weil ich möchte nicht vorher mit den Ausreden kommen und mir ging es einfach nicht gut die Woche.
00:48:23: Das ist einfach so.
00:48:24: Und da hast du dann irgendwie auch auch schon gemerkt, dass irgendwas nicht ganz stimmt.
00:48:30: die mir noch mal angeguckt, gerade was du ja auch öffentlich gemacht hast.
00:48:32: Knochendichte, dass du irgendwie die Knochen knacken schneller oder was?
00:48:37: Ja, genau.
00:48:38: Also es ist ja das Problem eigentlich, was dem Ganzen zugrunde liegt, ist ja dieses Rides.
00:48:44: Das ist ja ein relatives Energiedefizitsyndrom.
00:48:50: Ich denke, das ist bei mir einfach, also das hat halt verschiedene Symptome.
00:48:56: Eine Symptome ist eben, dass die Knochendichte sinkt, dass man hormonelle Probleme hat.
00:49:03: Ach so scheiße, ey.
00:49:06: Und das ist eigentlich, dass man über Jahre hinweg ein Unseiggewicht zwischen Energieaufnahme und Energie, was man eben an Energie verbraucht hat.
00:49:18: Und genau, das hatte ich offensichtlich.
00:49:21: Und kriegt man das, du sagst zu viel Energie reingesteckt, einfach zu wenig gechillt zwischendurch oder?
00:49:28: Ja, ich denke, es ist ein Zusammenspiel aus vielen, weil, wie ich das vorhin geschildert hatte, ich hatte halt immer super viel alles um die Ohren.
00:49:35: Ich habe eigentlich mein ganzes Leben immer alles gemacht.
00:49:39: Ich bin auch ein Mensch, der immer versucht, alles perfekt zu machen.
00:49:44: Ich denke einfach, ich habe mich da teilweise verzettelt, dann wahrscheinlich zu wenig gegessen und auch das Wissen nicht gehabt.
00:49:52: Wie viel man eigentlich essen muss, das ist ja auch immer was.
00:49:55: Da ist die ganze Wissenschaft ja erst so gefühlt in den letzten drei, vier oder zwei, drei, vier Jahren so richtig öffentlich, dass man auch öffentlich als Nicht-Profi-Sportler da überhaupt rankommt an dieses ganze Wissen.
00:50:08: wie viel man eigentlich an Energie aufnehmen muss für das, was man verbraucht.
00:50:13: Und ich habe so viele Fehler gemacht früher im Training, in der Ernährung, die gar nicht bewusst waren, die einfach, weil man es so gemacht hat.
00:50:23: Weil das früher einfach so ein bisschen vielleicht so war.
00:50:26: Ich muss einfach nachfragen, weil das früher gefühlt immer noch so war.
00:50:30: Weniger Essen heißt quasi, man wiegt weniger und dann hat man mehr Leistung so ungefähr, oder?
00:50:36: Genau, ja, genau.
00:50:37: Einerseits das Denken sicherlich und andererseits auch das Nichtwissen, dass man wirklich viel mehr essen muss, weil wenn man unter normalen Leuten ist, ich war dann, weiß nicht, mein Uni-Freunden oder sonst was, die essen alle normal und du kannst, haust dir dann als irgendwie junges
00:50:53: Mädchen
00:50:53: dann Dreiteller rein, da wirst du ja auch dumm angeguckt.
00:50:56: Du bist ja, mein Trainer sagt eigentlich immer, du bist ein Älchen unter den Leuten und... Du willst eigentlich ja auch nicht als so auffallen, also zumindest nicht.
00:51:06: Also mir war es dann ja und ich bin halt auch einfach dann ein Typ, der sich sehr selbst disziplinieren kann und dann kam halt dieser Gedanke ja leicht, ist natürlich auch immer besser.
00:51:18: Genau.
00:51:18: und dann eines zum anderen, dann eben hormonelle Probleme, das habe ich ja auch öffentlich gesagt, wo ich lange überlegt habe, ob ich es mache, weil es mir auch wirklich... schon unangenehm ist, dass ich meinen Sohn zu Schluss nicht mehr bekommen
00:51:30: habe.
00:51:30: Aber es ist so wichtig, finde ich, weil es ist so geil, weil es werden sich andere das zum Vorbild nehmen.
00:51:35: Ich habe das gerade geguckt, ich hatte das damals schon gesehen, vor ein paar Wochen hast du es irgendwie rausgehauen.
00:51:40: Und ich finde das so geil, weil es werden sich andere Mädels angucken und auch andere Sportler und sagen, ja, es ist einfach wichtig.
00:51:47: dass man halt auch sich vernünftig ernährt, dass man sich um sich selber kümmert, dass man jetzt nicht nur immer Leistung, Leistung, Leistung, Watz, Watz, Watz.
00:51:53: Also gerade für uns als Radsportler, ich wollte dir ja gerade noch sagen, bei uns heißt das übrigens seit zehn Jahren doppelnormal, weil uns irgendwann mal so eine Kellnerin in Spanien gefragt hat, wollen sie normale Portionen?
00:52:02: Und dann, Carlos nimmt dann so ihre Hand und sagt so, sie bringen jetzt hier bitte zwanzigmal doppelnormal.
00:52:07: Also immer, immer, immer doppelnormal.
00:52:10: Also immer zweimal Spaghetti und immer, also das ist wirklich, man verbringt ja
00:52:15: auch... Genau, er verbrennt so viel und auch Bladie, mein Freund, hat sich schon immer so gemacht.
00:52:20: Er hat immer gegessen, Unmengen und ich dachte immer so, ich hab das ja bei ihm gesehen, aber ich dachte immer so, krass, also wie kann man denn so viel fressen?
00:52:28: Er
00:52:29: hat
00:52:29: es genau richtig gemacht und er war auch nie jemand, der mir gesagt hat, pass mal auf oder so, aber ich war einfach immer in meinem eigenen Film und dachte so, nee, also... Du musst schon normal sein.
00:52:41: Ja, deswegen kann ich dich nur beglückwünschen, dass du es so öffentlich sagst, weil ich finde es wirklich richtig geil, dass man halt auch einfach mal sieht, ey, Leute, Essen gehört dazu.
00:52:50: Es ist voll wichtig.
00:52:51: Und du brauchst Energie.
00:52:53: Ich kann immer nur sagen, Mika Not kennst du ja auch, ne?
00:52:56: Auch unser Canyon Family Freund.
00:52:59: Wir waren zwei, drei mal mit dem unterwegs.
00:53:01: Was Mika frisst, ist nicht normal.
00:53:04: Aber das ist auf der anderen Seite wieder normal, weil der trainiert wie... Irre und der braucht halt einfach der ist natürlich so schlank aber er ist und ist und ist und zwar triple normal quasi und Also kriegst du das denn dann wieder hin.
00:53:20: jetzt oder ist das red?
00:53:21: as habe ich in meinem Leben noch nie gehört.
00:53:23: ist das jetzt was was man wieder hin kriegt?
00:53:25: Du hast es dann auch in einem video gesagt ich muss einfach auf mich achten ich muss irgendwie essen ich muss irgendwie mich ernähren ich muss irgendwie vernünftig mit gleichgewicht trainieren.
00:53:34: kriegst du das dann hin?
00:53:35: Oder ist das was, was einmal jetzt in den Boden gefallen ist und das kriegst du nicht mehr raus?
00:53:39: Ja, also mein Trainer ist zuversichtlich, dass wir da den richtigen Dreh hinkriegen und ich auch.
00:53:45: Und ich habe ja die Einsicht, das ist ja nicht so, dass ich jetzt irgendwie eine Essstörung oder so habe.
00:53:51: Ich habe ja, ich weiß ja, was ich machen muss.
00:53:54: Insofern sind wir da schon auf dem richtigen Weg.
00:53:56: Das ist klar, das ist jetzt kein Prozess von heute auf morgen und ist ja auch das Problem der weibliche Zyklus.
00:54:03: Das wissen viele Frauen, der ist so empfindlich.
00:54:06: Und auch wenn man jahrelang die Pille genommen hat, bis der dann irgendwie zyklos wiederkommt.
00:54:11: Das dauert ja auch manchmal zwei Jahre.
00:54:12: Also ich mache mir da jetzt nicht die Hoffnung, dass der jetzt direkt von heute auf morgen wiederkommt.
00:54:18: Aber wir tun alles dafür, dass ich da hinkomme, dass der Zyklus wieder da ist, dass meine Knochengesundheit wieder normal wird.
00:54:31: Und ja, wir hoffen, also ich bin zuversichtlich, dass es klappt.
00:54:38: Und wie gesagt Philipp, das ist ja von Laura Philipp, der Trainer und Mann.
00:54:43: Der ist ja auch auf jeden Fall jemand mit Expertise, der ist sehr zuversichtlich, dass wir das hinkriegen.
00:54:48: Also Philipp Seib, auch wenn einer mit B, wenn das einer googlen will, also wir haben immer wieder berühmungsfrugte mit Philipp und kennen ja natürlich auch viele Athleten, die er trainiert.
00:54:57: Ich frage mich mal, was macht er?
00:54:58: Auch alles.
00:54:59: Also Philipp hat auch so viel.
00:55:02: Ja, das ist wirklich, also was du gerade beschrieben hast, gibt es glaube ich auch für Trainer, weil er, man ist als Trainer, man muss das ja vielleicht auch nochmal verstehen.
00:55:09: Früher war so, für mich Fußballtrainer steht auf dem Platz und sagt, der läuft da lang, da lang.
00:55:13: Ihr als Athleten, fast niemand hat mehr den Trainer um die Ecke, sondern das ist halt alles eigentlich über Training-Peaks.
00:55:20: Der ballert euch die Trainings irgendwo rein oder wo auch welche Plattform ihr auch immer nutzt.
00:55:23: Und dann wird das analysiert.
00:55:25: und dann, wie oft sprecht ihr dann Face-to-Face, Face-Time wie auch immer?
00:55:28: Ich würde
00:55:29: sagen, alle paar Tage im Moment, ja, doch.
00:55:33: Er ist jetzt gerade mit Laura auf der Weide, haben wir immer zwölf Stunden Time-Shift, aber... doch alle paar Tage und sonst schreiben wir auch.
00:55:40: oder ja, er ist wirklich, ich hatte noch nie so einen engen Kontakt zum Coach und er ist ja auch derjenige, der sich dieses Problem angenommen hat bei mir, was ja eigentlich vorher nie mit jemandem aufgefallen ist
00:55:55: und ja.
00:55:56: Das zeigt ja schon, dass man auch nah dran sein muss, um überhaupt zu checken.
00:55:59: Zu der Knochendichte wollte ich noch fragen, heißt das, wenn man auf die Fresse fällt, ist die Chance ein bisschen höher, dass man sich was bricht?
00:56:05: Genau, also es ist jetzt nicht so, dass ich direkt irgendwie mir direkt alle Knochen breche, aber ich habe einfach im Vergleich zu anderen Leuten in meinem Alter eine erhöhte, eine niedrigte Knochendichte, d.h.
00:56:19: Osteopenie.
00:56:20: Und das ist nicht reversibel soweit, ich weiß, aber es ist so, dass man das verlangsamen kann, diesen Knochenabbau, weil jeder Mensch halt ein Knochenabbau im Laufe des Lebens.
00:56:33: Bei mir ist der schneller fortgeschritten die letzten Jahre und man kann diesen Fortschritt verlangsamen, sodass man sich irgendwann mit seiner Altersgruppe wieder angleicht.
00:56:42: Man kriegt nicht wieder stabile Knochen, aber man kriegt verhältnismäßig wieder die gleichen Knochen wie andere.
00:56:49: Und da tun wir im Moment alles dafür, dass das wieder so passiert in Form von Ernährung, in Form von viel Krafttraining.
00:56:59: Normalerweise auch viel Lauftraining.
00:57:00: Jetzt habe ich gerade so ein kleines... weil ich mich übermotiviert war in meinem Laufproblem.
00:57:05: Aber es ist schon besser.
00:57:06: Da kann ich hoffentlich auch bald wieder einsteigen.
00:57:09: Der Klassiker.
00:57:10: Ja, echt
00:57:12: so
00:57:12: richtig.
00:57:13: Ich kenne das vom Laufen, weil man denkt einfach, naja, gut, ich bin Radsportler, da kann ich einfach jetzt direkt loslegen und fünfzehn Kilometer laufen.
00:57:18: Aber der, also ich habe das.
00:57:21: Das ist wirklich, nee, wirklich, ihr müsst da vorsichtig anfangen, weil das ist wirklich crazy.
00:57:26: Man direkt auf einmal tut alles weh.
00:57:28: Ja, also ich weiß, bei mir war es Zeit Classics in Hamburg, dann warst du glaube ich auch am Start.
00:57:34: Ja, voll ja auch.
00:57:36: Ich habe mich richtig drauf gefreut, einmal um die Alster, Außeneister zu laufen, war aber auch noch bei eurem Hobbystart da, bei den Sanktarennen.
00:57:42: Und am Ende hatte ich siebzehn Kilometer und am nächsten Tag hatte ich halt echt übelste Schmerzen in einem Oberschenkel, die bis jetzt noch... sind, aber es ist nichts.
00:57:51: Also ich auch MIT und alles ist alles in Ordnung.
00:57:54: Es ist einfach muskulär, habe ich mich ein bisschen genommen.
00:57:57: Also laufen, watch out, aber laufen auch, also ich liebe es mittlerweile auch und aber man muss sich vorsichtig ran tasten wieder.
00:58:05: Ist aber auch wichtig für alle Frauen, die Rad fahren.
00:58:10: Radfahren allein reicht nicht, um den Knochen den Impuls zu geben, den sie brauchen, um die Knochen, sozusagen die Knochendichte zu erhalten, sondern man muss auch laufen.
00:58:21: Also es ist total wichtig.
00:58:22: Ja,
00:58:22: voll interessant.
00:58:22: Ja.
00:58:24: Also, weil ich wollte eigentlich fragen, wenn man so ein bisschen Angst fährt an der Nacht zum Sturz, doch auch irgendwie immer mit, also das ist ja vielleicht noch so ein paar Prozent, die man dann denkt, ja jetzt hinfallen wäre doch... Wirklich nicht so geil, ne?
00:58:39: Ja, klar.
00:58:41: Es war bei mir dann Sturz beim UCI-Rennen in Frankreich, da bin ich irgendwie auch selbst verschuldet, einfach über das Vorderrad in einer Schotterabfahrt weggerutscht und bin auf meine linke Schulter geflogen und da war eben schon der Platte drin, die war dann loser.
00:58:57: Aber im Laufe dieser Diagnostik hat sich eben auch herausgestellt, dass die vorher wohl auch schon lose war.
00:59:02: Insofern sind wir dann ja auch erst so richtig darauf gekommen, in Verbindung mit dieser gebrochenen Rippe beim Trucker, die ich vorher vor dem Trucker mir schon zugezogen habe durch eine wirklich lapalige, das war noch nicht mal ein Sturz, sind wir dann ja eben erst darauf gekommen, dass da irgendwas nicht stimmt.
00:59:19: Und klar, der Sturz war jetzt, ich würde sagen, der hätte sich auch jeder Schlüssel beim brechen können.
00:59:26: Aber es war schon auch dadurch, dass ich halt einfach nicht so richtig stabil bin.
00:59:32: Oder war hoffentlich.
00:59:34: Aber zum Glück, es war jetzt meine sechste Schlüssel in meinen Frakturen.
00:59:38: Meine Fresse.
00:59:40: Ja, aber ich bin immer wieder so vom Kopf her, dass ich es hinkriege.
00:59:44: Ich glaub vor Holz, aber ich hab das immer gut wieder ausscheiden können.
00:59:48: Ja, das ist einfach, mir ist das gerade wieder aufgefallen.
00:59:50: Ich hab mir dann deine Sachen angeguckt, nochmal vom Podcast zur Vorbereitung.
00:59:53: Dann hab ich irgendwie nochmal wieder den Knochen Transplantation, gebrochene Rippe.
00:59:58: Dann hast du halt einfach durch den Radsport, was man da alles auf sich nimmt, wie krass einfach dieses fucking Risiko ist, Rad zu fahren.
01:00:05: Also ich darf das mal nicht Rad vor Freunden und meine Freundin darf ich es eigentlich nie sagen, wie crazy Radfahren dann doch am Ende ist, weil... Also gefühlt fährt immer der Tod mit.
01:00:15: Also das ist so... Es
01:00:17: ist gefährlich.
01:00:18: Das Risiko geht man immer ein.
01:00:19: Es sollte man sich auch bewusst sein.
01:00:23: Ich kann dazu eigentlich immer... Entschuldigung, sag du.
01:00:27: Nee, ich wollte nur sagen, ich habe beim Rider-Man, das ist ja auch so ein klassisches Rennen, das gibt's seit zwanzig Jahren.
01:00:32: Ist Schwarzwald oder so ist das, glaube ich.
01:00:34: Da gab's auch eine Riesensturz, wo einfach bei so einem Hobbyrennen jetzt, da sind einfach siebzig Leute ins Krankenhaus gebracht worden, weil die einfach bei so einer Abfahrt mit siebzig da ist, einem vorne der Reifen geplatzt und das ist ein Riesen-Peloton.
01:00:46: Und das ist einfach so verrückt, also das ist jetzt dann auch im Profirad-Sport, habe ich das Gefühl, geht's auch irgendwie immer schneller und härter zu Sache.
01:00:55: Weil natürlich die Dichte, Leistungsdichte auch immer enger wird, dann muss ich gerade dann denken, zum Thema Ernährung alle wissen jetzt, wie viel Carps du dir reinballern musst, damit du halt einfach dann irgendwie auch teilweise auch dreihundert Kilometer beim Anbau und da durchhalten kannst.
01:01:10: Also alle können sich mittlerweile Morten kaufen und können da richtig durchdrehen, weil man nicht mehr platzt und nicht mehr der Körper irgendwann sagt, das ist vorbei.
01:01:19: Also dann fährt man vielleicht teilweise damit, wo du gar nichts zu suchen hast.
01:01:23: Passt einfach auf euch auf und schätzt euch gut selber ein.
01:01:27: Das ist echt crazy beim Fahrradfahren einfach nicht.
01:01:30: Dann lieber mal ein bisschen zurückstecken oder weil so eine Verletzung kann ich nur aus eigener Erfahrung sagen.
01:01:37: Das ist einfach nur nervig und das erfordert immer wieder so viel Energie und der Kopf der Motivation für den Kopf, dass man sich dann wieder zurückkämpft.
01:01:50: Also ich habe hier wirklich jede Zettel ist eigentlich noch komplett voll.
01:01:53: hier ist er, der lasse ich jetzt aber sein, weil wir schon so lange quatschen, aber ich wollte noch eine letzte Sache mit dir kurz besprechen, weil ich wollte dir immer noch sagen, ich fand das so mega cool, dass du da letztes Jahr mit uns nach Los Angeles geflogen bist und ich fand das so Mega geil, vielleicht kannst du es noch mal kurz aus deiner Sicht sagen, also das war The Speed Project, wo wir dann oder ihr seid dann in einem Dreierteam gefahren und wir wollten irgendwie ein Mixteam ausstellen.
01:02:19: Für mich war völlig klar, ich rufe Karo an.
01:02:21: Als erstes, weil wenn du nicht zugesagt hättest, dann hätte ich wenn anders finden müssen, hätte ich wahrscheinlich irgendwie geschafft, aber du warst so, also hab ich wohl Bock.
01:02:28: Was ist denn das?
01:02:30: Ja, ich hab nämlich nur gehört Kalifornien.
01:02:33: Und ich bin ein riesen Kalifornien-Fan, also da habe ich schon während meines Studiums ein vierteljahr verbracht.
01:02:40: Und da war für mich eigentlich klar cool.
01:02:42: Also nach Kalifornien nochmal in einer Off-Season, war meine Off-Season, fliegend habe ich richtig Bock drauf.
01:02:49: Und dann wusste ich ja auch so über dich und ihr seid alles coole Leute.
01:02:54: Und da war für mich eigentlich ziemlich schnell klar.
01:02:56: Ich glaube, wir haben das ja relativ schnell dann alles gesehen,
01:02:59: dass
01:02:59: wir das machen.
01:03:01: Und dann ging es ja auch relativ schnell los direkt.
01:03:05: Und dann sind wir nach Kalifornien geflogen und sind in ein Ratt in Kalifornien gefahren.
01:03:09: Und ich dachte aber eigentlich erst, ich werde da maximal irgendwie zweihundert Kilometer fahren oder so.
01:03:15: Nix da.
01:03:16: Es ist
01:03:16: ja nur von A.A.
01:03:17: nach Las Vegas.
01:03:19: Und dann war es ja doch ein bisschen anders.
01:03:22: bisschen anstrengender als gedacht, aber ja.
01:03:25: Genau, ihr musstet auf einmal neunhundert fahren und ich verlinke das auch noch mal den Film dazu, da haben wir einen ziemlich geilen Film gemacht.
01:03:31: und Tyler, den ihr dabei hattet, also das war auch so geil, Kai hat das dann auch erzählt.
01:03:36: Ich glaube, Tyler ist so, ihr musstet auf jeden Fall neunhundert Kilometer fahren und nicht nur dreihundert oder fünfhundert.
01:03:41: und ihr dachtet am Anfang, na gut, jeder hundertfünfzig, dann schaffen wir das schon, aber es waren auf einmal neunhundert und das Problem war, ich glaube du und Kai ihr seid so gefühlt.
01:03:50: und Teiler so zweihundert.
01:03:52: Ja, das gab immer unterwegs ein paar Probleme.
01:03:57: Es gab so viele lustige Momente.
01:04:02: Wir hatten dann ja noch so ein... Hier Tiger, unseren Supportin, der da irgendwie über Tyler kam.
01:04:07: Dem haben wir auch nur gesagt, der muss nur mit dem Auto von erheben nach Las Vegas fahren.
01:04:11: Und er kam irgendwie morgens mit einer Flasche Mineralwasser und ein T-Shirt an.
01:04:16: Dass er irgendwie eine ganze Nacht durch im Caprio durch die Wüste fährt.
01:04:22: Tiger Chase.
01:04:24: Also fand ich so geil, der Film ist nach wie vor so geil.
01:04:27: Also ich verlinke den unten, könnt ihr dann euch gönnen und also... Das war so geil und deswegen wollte ich dich natürlich jetzt hier offiziell vor Audio zeugen einladen dass du mit Vlad die.
01:04:46: Und fahren davon so um, fahren starten bei Canyon und fahren dann so eine Rundreise, wenn alles klappt, sechs Etappen.
01:04:54: Und wenn du willst, bist du natürlich herzlich eingeladen.
01:04:57: Mega, vielen, vielen Dank.
01:04:58: Das ist richtig
01:04:59: geil.
01:04:59: Könnt ihr endlich mal Urlaub zusammen machen?
01:05:01: Ja, genau, ich wollte es gerade sagen.
01:05:04: Ich habe es ja noch nie mit Fladi in die U.S.
01:05:06: oder doch damals hat er mich da mal besucht, aber so richtig Urlaub machen wir eigentlich außer Mallorca selten zusammen.
01:05:13: Insofern wäre es echt mal eine coole Sache.
01:05:15: Vielen Dank.
01:05:16: Ja, also schicke ich dir den Link.
01:05:19: Aber wir fahren jetzt im Dezember hin und testen die ganze Route und so und dann bist du natürlich superherzig eingeladen.
01:05:24: Das wäre mega geil, wenn wir dann nochmal gemeinsam in Kalifornien ein bisschen radeln.
01:05:30: Dann musst du nicht immer nur Urlaub da machen, wo die Rennen sind.
01:05:34: Ja, genau, bestimmt.
01:05:38: Ey, ich wünsche dir Gesundheit.
01:05:41: Dass du stronger than ever zurückkommst und ich wirklich gesund ist das allerwichtigste.
01:05:48: Das ist so so mega mega heftig wichtig.
01:05:51: Und geht zu Ria Bikes nach Bremen, aber nur mit Termin.
01:05:55: Ich habe gehört, ihr sollt nicht einfach vor einer Tür klopfen.
01:05:57: Genau, also wenn bitte vorher eben anrufen oder eine E-Mail schreiben, das ist für alle das Beste.
01:06:04: Dann geht einfach Karo dran, ne?
01:06:05: Hallo,
01:06:06: moin.
01:06:09: Meistens geht Fladi ran und der macht auch die Termine.
01:06:12: Aber genau, dann kann man echt entspannt nochmal einen Kaffee zu lang trinken.
01:06:16: Ja voll geil, da habe ich gesehen.
01:06:17: Kaffeemaschine gibt es auch.
01:06:18: Also ich mache den Pack in den Insta-Post noch die... Wieder Laden aussieht, der kommt ja morgen schon.
01:06:27: Also danke Karo und dir alles Gute.
01:06:29: Danke
01:06:30: dir für das nette Gespräch.
01:06:31: Auf jeden immer.
01:06:33: Das war das Red Race Radio für diese Woche.
01:06:36: Neue Folgen erscheinen immer Dienstags.
01:06:39: Überall wo es Podcasts gibt.
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